অধিকার ডেস্ক: ঢাকায় বুলডেজার দিয়ে ব্যাটারি রিকশা ভাংগা, ডাম্পিং বা জব্দের প্রতিবাদে, চট্টগ্রাম সিটিতে জব্দকৃত ব্যাটারি রিকশা মুক্ত করার আন্দোলনে গ্রেফতারকৃত সংগ্রাম পরিষদ চট্টগ্রাম জেলা শাখার আহ্বায়ক আল কাদেরী জয়সহ আটককৃত ৩ নেতার নিঃশর্ত মুক্তি ও ব্যাটারিচালিত যানবাহনের জন্য BRTA এর অধীনে একটি সমন্বিত নীতিমালা চুড়ান্ত করে লাইসেন্স প্রদানের দাবিতে গতকাল ১৫ মে দেশব্যাপী সমাবেশ ও বিক্ষোভ মিছিলের কর্মসূচি পালিত হয়েছে।

কেন্দ্রীয় কর্মসূচির অংশ হিসেবে গতকাল বিকাল ৩:৩০ টায় ঢাকার জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে বিক্ষোভ সমাবেশ অনুষ্ঠিত হয়। সংগ্রাম পরিষদ ঢাকা মহানগর শাখার সহ-সভাপতি জালাল আহমেদ এর সভাপতিত্বে বক্তব্য রাখেন সমাজতান্ত্রিক শ্রমিক ফ্রন্টের সাধারণ সম্পাদক শ্রমিক নেতা আহসান হাবিব বুলবুল, সংগ্রাম পরিষদের আহ্বায়ক খালেকুজ্জামান লিপন, সদস্য সচিব ডা. মনীষা চক্রবর্তী, এস এম কাদির, দাউদ আলী মামুন, রোখশানা আফরোজ আশা, আখতার হোসেন, হাছান আহামেদ প্রমুখ।

সমাবেশে নেতৃবৃন্দ বলেন, গতকাল ১৩ মে ঢাকা মহানগরিতে যানজট ও সড়কে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টির অভিযোগ এনে মোহাম্মদপুর ও মিরপুর এলাকায় ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশন এর পক্ষ থেকে বুলডেজার দিয়ে ব্যাটারি রিকশা ও ইজিবাইক ভাংগা, ডাম্পিং ও প্রায় ১০০ গাড়ি জব্দের ঘটনায় গভীর উদ্বেগ প্রকাশ করেছে।

নেতৃবৃন্দ বলেন, ব্যাটারি রিকশা ও ইজিবাইক প্রধান সড়কে না আসতে ট্রাফিক বিভাগ ও প্রশাসনের পক্ষ থেকে কোন নোটিশ বা পূর্ব সতর্কতা না দিয়ে বুলডেজার নিয়ে ব্যাটারি রিকশার উপর হামলা ও চালকদের বার বার আকুতি সত্বেও তাদের গাড়ি ফেরত না দিয়ে ডাম্পিং করা অন্যায় এবং অমানবিক।

নেতৃবৃন্দ আরোও বলেন, গণপরিবহনের পর্যাপ্ত ব্যবস্থা না থাকায় মানুষের প্রয়োজনে ও যুগের চাহিদা অনুযায়ী প্যাডেলচালিত রিকশায় ব্যাটারি লাগিয়ে বা ব্যাটারিচালিত যানবাহন বৃদ্ধি পেয়েছে। বিশেষ করে অভ্যুত্থান পরবর্তী প্রশাসনের উদাসীনতা সড়কের শৃঙ্খলাকে দুর্বল করেছে। এর দায় ব্যাটারি রিকশা চালকদের উপর চাপিয়ে তাদের জীবিকার একমাত্র উপায় রিকশা ধ্বংসের মত অমানবিক ও আর্থিক ক্ষতিসাধনের কাজ করা হচ্ছে।

নেতৃবৃন্দ আরোও বলেন, ঢাকাসহ সারাদেশেই এখন সাধারণ মানুষের প্রধান বাহন রিকশাসহ ব্যাটারিচালিত যানবাহন, এটাই বাস্তবতা। ফলে ভাংগা, ডাম্পিং বা জব্দ ও উচ্ছেদ নয়, ব্যাটারিচালিত যানবাহনের জন্য ঢাকা মহানগরে পৃথক নীতিমালা না তৈরি করে সারাদেশের জন্য একটি সমন্বিত কর্মসূচির আওতায় সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয় বা বিআরটিএ কর্তৃক প্রস্তাবিত থ্রী-হুইলার ও সমজাতীয় মোটরযানের সু্ষ্ঠু ব্যবস্থাপনা ও নিয়ন্ত্রণ নীতিমালা-২০২৪ সংশোধন করে তা চূড়ান্ত করার দাবি জানান। ঢাকা ও চট্টগ্রামে ডাম্পিং বা জব্দকৃত সকল গাড়ি ছেড়ে দেওয়া ও ভেংগে ফেলা ক্ষতিগ্রস্ত গাড়ির জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদানের জন্য ঢাকা উত্তর ও চট্টগ্রাম সিটি কর্পোরেশন এর নিকট দাবি জানান। একইসাথে সকল
অংশীজনের সাথে কথা বলে উক্ত নীতিমালার আলোকে BRTA এর অধীনে ঢাকা মহানগরসহ সারাদেশে ব্যাটারি রিকশা ও ইজিবাইকের নিবন্ধন, চালকদের লাইসেন্স, রুট পারমিট প্রদান, প্রতিট সড়ক মহাসড়কে স্বল্পগতির ও লোকাল যানবাহনের জন্য পৃথক লেন/সার্ভিস রোড নির্মাণ, চালকের প্রশিক্ষণের মাধ্যমে সড়কে শৃঙ্খলা প্রতিষ্ঠার আহ্বান জানান।

সমাবেশ শেষে একটি বিক্ষোভ মিছিল জাতীয় প্রেসক্লাবে, তোপখানা রোড হয়ে পল্টন মোড়ে শেষ হয়।